최대환 앵커>
전국철도노동조합이 나흘간의 총파업을 예고한 가운데, 정부는 국민 불편을 초래하는 파업을 즉각 철회할 것을 거듭 촉구했습니다.

송나영 앵커>
정부는 파업에 대비해 비상수송 대책본부를 가동하고, 대체 인력을 활용해 출퇴근 시간대 운행률을 최대한 끌어올릴 방침입니다.
보도에 이리나 기자입니다.

이리나 기자>
철도노조가 14일 오전 9시부터 18일 오전 9시까지 나흘간 1차 총파업에 들어갈 전망입니다.
철도노조의 총파업 요구사항은 지난 1일 SRT의 수서역과 부산 간 노선 운행을 줄이는 대신 증편한 서울역과 부산역 간 KTX 노선의 종착역을 수서역으로 변경할 것을 주장하고 있습니다.
이와 함께 KTX와 SRT의 연결운행을 비롯해 운임 차이 해소와 4조 2교대 전면 시행 등입니다.
이에 대해 정부는 철도노조가 국민의 이동권을 볼모로 파업에 돌입하는 것에 많은 국민 들께서 우려하고 있다면서, 지금이라도 파업 계획을 즉각 철회하고 철도현장을 지켜주길 바란다고 촉구했습니다.

녹취> 박지홍 / 국토교통부 철도국장
"노사 교섭사항 외에 정부정책 사항은 협상대상이 될 수 없으며, 당장 수용하기 어렵거나 현재 검토 중인 정책에 대해 일방적 주장을 관철하기 위해 파업을 강행하는 것은 성숙한 자세가 아닙니다. 아울러 현 정부에서 철도 민영화는 전혀 검토한 바 없습니다."

또 철도 통합의 경우 장기간 논의 끝에 공기업 간 경쟁체제를 유지하기로 결정했다면서, 수서행 KTX는 이러한 경쟁체제에 위배 될 뿐만 아니라 선로사용료와 운임체계가 달라 여건상 검토가 필요하다는 입장입니다.
정부는 만약 파업을 강행할 경우 대체 인력을 활용해 출퇴근 시간대 광역전철과 KTX의 운행률을 최대한 끌어올릴 방침입니다.
이를 통해 광역전철 운행률은 평시대비 75%, KTX 운행률은 68%까지 확보할 계획입니다.
또 열차 공급 부족으로 인한 좌석 수를 고속, 시외버스로 대체하고, 수도권 지하철 1, 3, 4호선 운행도 늘리기로 했습니다.
아울러 열차 운행 관련 종사자 직무 방해나 열차 출고 방해 등 불법행위가 발생할 경우, 법과 원칙에 따라 엄정 대처할 것이라고 강조했습니다.
(영상편집: 김예준 / 영상그래픽: 강은희)

KTV 이리나입니다.

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