모두의 카드 시작
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탈수록 커지는 환급, 전국 어디서나 '모두의카드' [K-정책 사용법]
탈수록 커지는 환급, 전국 어디서나 '모두의카드'출연: 김용석 / 대도시권광역교통위원회 위원장Q. 대도시권광역교통위원회의 역할은?Q. 모두의카드와 기존 교통카드의 차이점은?Q. 모두의카드 환급 방식은?Q. 정률제와 정액제···더 유리한 방식은?Q. 대상별로 제공되는 추가 환급 혜택은?Q. 반값 모두의카드와 출퇴근 시차시간 인센티브란?Q. 반값 모두의카드와 ...
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모두의카드 카드정보 현행화 당부···26일까지 확인
김용민 앵커>국토교통부 대도시권 광역교통위원회가 모두의카드 이용자에게 오는 26일까지 카드정보를 현행화해 달라고 당부했습니다.실제 사용 중인 카드번호와 시스템에 등록된 번호가 다르면, 오는 27일 이용분부터 교통비 환급에 차질이 생길 수 있습니다.이용자는 모두의카드 누리집이나 앱에서 등록된 카드번호와 실제 카드번호를 비교하고 다를 경우 변경하면 됩니다.
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'모두의카드' 출퇴근 시차 혜택 연장···혼잡 분산 효과
임보라 앵커>출퇴근 시간대를 피해 대중교통을 이용하면 교통비를 추가로 더 돌려주는 혜택이 올해 말까지 연장됩니다.대중교통 수요 분산 효과가 확인되면서, 내년 정부 예산에도 관련 사업을 반영하기로 했습니다.화면으로 만나봅니다.이리나 기자>출퇴근 시간대 전후로 대중교통을 이용하면 교통비를 더 많이 돌려받을 수 있는 '모두의카드'.정부가 올해 추가경정예산을 통해...
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'모두의카드' 추가 환급···9월까지 연장
김용민 앵커>이번에는 고유가와 물가 상승으로 교통비 부담을 느끼는 분들에게 도움이 될 만한 소식입니다.정부는 올해부터 국민의 교통비 부담을 덜기 위해 '모두의카드'를 운영하고 있는데요.한 달 교통비가 일정 금액을 넘으면 초과분을 환급해주는 제도입니다.지난 4월부터는 환급 기준금액을 50% 이상 낮추는 등 혜택을 한시적으로 확대했고, 정부는 이 혜택을 오는 ...
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'반값 모두의 카드' 시행···출퇴근 시차 환급 30%↑
모지안 앵커>고유가 시대 국민의 교통비 부담을 덜기 위해 정부가 반값 모두의 카드 서비스를 시행합니다.모두의 카드 환급 기준액을 절반으로 낮추고 혼잡 시간대를 피한 출퇴근 이용객에게는 환급 혜택을 대폭 상향합니다.윤현석 기자의 보도입니다.윤현석 기자>정부는 지난 국무회의에서 고유가 시대 대중교통 이용을 지원하기 위한 대책을 논의했습니다.녹취> 이재명 대통령...
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6개월간 '반값 모두의카드'···출퇴근 환급률 30%p↑
김용민 앵커>정부가 고유가 부담을 줄이기 위해 이달부터 9월까지 '모두의카드'의 환급 기준 금액을 절반으로 낮추고, 혼잡 시간대를 피한 출퇴근 이용객에게는 추가 혜택을 제공합니다.이에 따라 월 13만 원을 이용할 경우 환급액은 기존 4만 원에서 최대 8만5천 원으로 늘어나고, 출퇴근 혼잡시간 전후 1시간씩 총 4차례 시차 시간대에 대중교통을 이용할 경우 환...
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대중교통비 환급 '모두의카드' 이용자 500만 명 돌파
모지안 앵커>대중교통비를 환급해주는 '모두의카드', K-패스 이용자가 500만 명을 넘어섰습니다.국토교통부는 제도 도입 2년 만에 이용자가 빠르게 늘어, 국민 교통비 절감에 실질적인 효과를 내고 있다고 밝혔습니다.이용자들은 월평균 6만3천 원의 교통비 가운데 약 2만1천 원을 환급받고 있으며, 청년과 저소득층은 더 많은 혜택을 받은 것으로 나타났습니다.
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많이 탈수록 혜택 커진다! K-패스 모두의 카드 출시 [클릭K+]
신경은 기자>치솟는 물가에 매일 나가는 교통비마저 부담스러운 요즘, 장거리 통근러나 교통비 지출이 많은 분이라면 무조건 확인해야 할, 대중교통 환급 혜택이 있습니다.정부가 'K-패스'에다 환급 혜택을 더 늘린 '모두의 카드'를 새로 도입하기로 한 건데요, K-패스는 월 15회 이상 최대 60회까지 시내버스 등 대중교통을 이용할 경우 지출액의 일반인 20%,...
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