국내에서 개발한 태양광 무인기가 성층권 상공에서 170시간 넘게 비행했습니다.
국내 최장 기록을 깨고 세계 2위 비행 기록까지 달성했습니다.
과학 소식입니다.
김유리 기자>
긴 날개를 펼친 무인기가 푸른 하늘을 가로지릅니다.
(영상제공: 우주항공청)
하늘의 새로운 인프라, 성층권 태양광 무인기(EAV-4)입니다.
지난 8월, 7일간, 170시간이 넘는 연속 비행에 성공했습니다.
국내 최장 기록이자, 세계 2위에 해당하는 성과입니다.
태양광으로 낮에는 전기를 만들고, 밤에는 저장한 전력으로 비행합니다.
지상 20km 높이의 성층권에서 장시간 머물 수 있어 '가성비 높은 감시 플랫폼'으로 꼽힙니다.
실시간으로 재난을 관측하거나 통신이 어려운 섬이나 산간 지역에서는 '하늘 위 기지국' 역할을 수행할 수도 있습니다.
녹취> 이광병 / 우주항공청 미래항공기프로그램장
"산불 감시, 재난 대응, 해안 감시, 국경·영토 감시, 통신 중계, 기상·환경 관측 등의 혁신적인 역할을 할 거라고 보고 있습니다."
오는 2030년까지 실제 현장에 필요한 기능을 검증하고, 핵심 부품 국산화와 상용화 기반 마련에도 나설 계획입니다.
김유리 기자 dbqls7@korea.kr
"우주항공청은 '하이브리드 수직이착륙기' 개발도 본격화합니다. 활주로 없이 바로 뜨고 내릴 수 있는 항공기로, 더 많은 사람과 짐을 싣고 더 멀리 날아갈 수 있습니다."
배터리만 쓰는 도심형 항공기와 달리 엔진과 배터리를 함께 사용합니다.
비상 상황에서도 충분한 여유 동력을 확보할 수 있어 안정적인 대응이 가능합니다.
해외 기업들의 미래 항공기 개발 경쟁이 치열해지는 가운데, 우리나라도 독자 기술 확보에 속도를 내고 있습니다.
녹취> 김기석 / 우주항공청 항공혁신임무설계프로그램장
"우리나라가 체계 종합 사업에 항공 쪽에 도전을 한다면, 하이브리드 수직 이착륙기 개발이 현실적인 대안이다, 국내 주도로 할 수 있는 현실적인 대안이라고 보고 있고요."
정부는 2028년부터 5년간, 핵심기술 확보부터 항공기 개발까지 단계적으로 추진하고 검증할 계획입니다.
(영상취재: 안은욱 황현록 / 영상편집: 이승준 / 영상그래픽: 박지인)
하이브리드 수직이착륙기는 향후 도서, 산간 지역 긴급 물류 수송은 물론 응급환자 이송 등 다양한 분야에 활용될 것으로 기대됩니다.
KTV 김유리입니다.
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